新民晚报讯（记者 陆梓华）再过5天，“雪龙号”极地考察船即将起航，开始我国第34次南极科考之旅。记者从中国极地研究中心与安利（中国）日用品有限公司今天举办的“牵手十五载，再启新征程”纪念活动上获悉，这一次，“雪龙号”将一路向南，途经新西兰，直奔位于罗斯海西岸的难言岛，启动建设中国第五座南极考察站，预计于明年4月20日左右返航。

　　我国第五座南极考察站预计2022年建成

　　“这将是一次开创之旅，实现新的突破，值得期待。我们要以大国的视野来看极地，极地对于中国来说是一个新疆域，一个新空间，是建立合作伙伴关系的新平台。”中国极地研究中心副主任孙波说。据悉，中国在南极现有四个考察站——长城站、中山占站、昆仑站和泰山站分别位于西南极乔治王岛、东南极拉斯曼丘陵和南极冰盖。第五座考察站所在的罗斯海区域，是南极大陆所有边缘里最向南延伸的一片海，具有和其他区域截然不同的特点，其中，难言岛更是被称作南极环境最恶劣的地方。“南极是风极，当人们谈南极的时候都以难言岛为例，这次参与新站建设的25名科考队员相当于一个突击队，要面临生存和工作的巨大挑战。”孙波强调，建考察站是一项系统工程，中国第五座南极考察站的建设，无论建筑形态还是功能拓展，都是从国际视野和世界水平进行考量。根据计划，我国在南极的第五座南极考察站将在2022年正式建成投入使用。